再次失利 第二次场考出局

　　终于要再上战场了！今天早上五点二十分我就起来了，拖拉了一会儿，提前一分钟到门市，又在那等待了十分钟左右，学员六个到齐便出发。教练的皮卡车中一下子装了我们六个人，不好容纳，大家就挤在一起，歪歪斜斜地互相挨着，够累的了。坚持了一个小时，终于到了新考场。

　　到新场考，时间是七点十二分，我们驾校是第一个到达呢，此时离入场八点还有一段时间，大家四处走走看看看新环境，缓解下情绪吧，不要太紧张哦。在考场外面观察了下新考场，绿化很好，看起来真的蛮大的，看外墙长度大概有500多米吧，这里空气也很好，四面环山，位于双福新区的双福工业园内。

　　（TMD，气人，写了一半误按键盘上的大删除键，页面被返回了，写的东西都没了！重来。）

　　八点钟领了准考证明、参考证进入考场，在二楼候考室等候，大厅内参考学员数百人熙熙攘攘的，不是第一批考试的，都要在此等候广播报组别再进入待考室，我们六个人被划分在六个组中，大多是每组第一个开考。一会儿大家看到黑板上写的今日抽考项目是单边桥不由得寒了一下，搞笑的是我们其中一个学员说他昨晚梦见今天抽考是单边桥呢，后来才清楚今天的抽考项目还没正式公布呢，晕！可又有位学员猜测不考单边桥，那估计是抽考“起伏路”吧。

　　大概到了9点左右，黑板上才公布出今日抽考项目，大家一看哇塞乐啦，还真是那学员说的“起伏路”啊！巧合的事情，都被我们学员“撞”到了，“起伏路”简直就是小菜一碟，相信学过简单操作的学员都uhui轻松过这一关，因为只要保持怠速掌握方向盘即可通过且距离很短很短，一高一低顾名思义“起伏路”。

　　场考的总体难度降低了，但是难度仍然是“陡坡定点停车并起步”上了，我们几个几乎都没底呢。不管怎么样，这次的场地考试难度是最简单的一次了，教练百般叮嘱一定要好好把握哦！可最后还是让教练失望了，我们自己也感到懊恼啊！

　　给各位说说看，也许你们也会为我们感到“气愤”吧，我们六名一起考试，只有一名过关，其中一名是顺利通过“陡坡定点停车并起步”这一关，却在下一关“侧方位停车”失利了，可惜啊！而我们三个人都是三组中第一个开考，都是同一辆车同一个考官，又是在第一关“陡坡定点停车并起步”同一个点上失利了，即定点停车时汽车保险杆差一点点才过第一条白线！NND，竟然都“死在”同一个地方了。更郁闷的是那个平时所有项目练习最好的学员却“死”在了第一关上，即起步后溜！

　　咳，怎么说自己呢？前段时间，练习“陡坡定点停车并起步”的定点压线成功率还是蛮高的，而起步也基本上可以把握了，自我分析失败原因，除了对新场地适应能力欠佳及心理作用外，还有可能和坡顶右侧的参照物有关，因为新场地把这个杆做到了墙壁上啊，汽车行驶快到坡顶时根本看不到那杆了，当时就胡乱踩了刹车停住，最终导致出局！第一关就出局啦！真不爽。。。

　　补考结果出局了，做月了，真不幸，要到下月初再预约了，第三次考试需要缴纳160元费用，考两次。能否把握一定过关，无法定论，只能以耗时间来获得成功。就算平时练习的再好，就算你会熟练开车，谁能保证考试一定能顺利通过呢？只能说心里素质好、技术练习到家，通过率更高就是了。因此，参加这类考试，没有几分运气在里面就显得不现实了，你说呢？ 谷歌AD正在载入，请稍候……

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