今天出师不利场考失败---气煞也！

　　今天小雨，看起来不会影响考试，下午考试入场时间是一点，我估计着从住处坐班车赶到考场得需要一个小时多点，上午十一点左右吃完饭，十一点半等到班车出发啦，班车上了机场路后没有继续转到内环高速路，而是走区间道路，司机说内环高速路堵车厉害啊。此时我开始有点担心，不上高速时间能否赶上啊，紧张哦。

　　班车在江北区穿大街过小巷，驶出嘉华大桥，钻隧道，进入沙坪坝区又是穿大街过小巷，终于赶到了九龙坡区二郎高速出口，此地离考场不远就在附近了，我立马下车，准备转车或打车。正好旁边有个小卖部，打听了下考场的大致方向，旁边的三轮摩托车到不了目的地，改坐公交车，上车1.5元，没刚好现钱就给投了2元也一样啦。据说考场在巴国城附近我就在那下车了，可是东看西看，“考场呢？”没发现啊。一看时间都到了12点35分了，有点着急了，赶紧再拦了辆的士，告诉去向，司机告诉我考场就在前方不远处走路大概十几分钟能到，而我认为在右前方的钢材市场附近。

　　不管3721了，我还是决定打车了，司机又问了我旁边的两个人去哪里就一同拉上车走了，想想三个人一辆车，而我就在前方下车，算是搭他们的便车，应该不会给我计较吧。几分钟后，就到了考场，我那个汗啊，NND，考场就在立交桥旁啊的确不远啊。我下车说声谢谢正要走，死机把我叫住了“你还没给钱呢？”，得，算我倒霉，塞给他5元（起步价）走人。

　　到考场才12点45分，呵呵，可以放心了。来到考场的接待大厅，里面早已聚集了几百号人，，熙熙攘攘了，几乎要座无虚席了。我第一时间就找黑板公告，得知抽考的项目是“直角转弯”，心里不免乐了下，这个项目不算难哦，因此整场的难度降低了些，希望好好把握就能顺利过关啦，1点入场的组别没有我的组，找个空位坐下来等广播通知吧。刚坐下，无意中瞥见隔排一位美女正往我这方向瞧，哈哈，不看白不开，我故作自然两眼横扫前方，她也没什么异常举动，很自然的那种，哈哈，自作多情了，人家是随便看看我前方即我后方的人群什么的。

　　一点钟了，第一批进考场的人开始排队了，MD，队伍老长了，从接待大厅大门入口排到进考场的入口了，又过了半小时，队伍开始蠕动了，一个接一个，看这阵势，起码得有两三百号人吧，而且是仅仅是这一批的人。要是包含大厅的其他考生，至少五百人以上吧。不过，逊色于当初理论考试的人群。

　　等啊，坐着也无聊啊，没办法就在大厅内来回踱步，发现很多人透着玻璃观看学员考试，也过去瞧瞧，在陡坡定点停车那，老是发现考试用车从坡顶下来，想必那么多人没有过关了，好惨啊。越看心里越紧张了，还是算了吧。继续乖乖坐下来等待广播吧。

　　时间一分一秒地过去了，一晃到了15点半了，我都快要咪着了坚持着与瞌睡虫的斗争，在这样下去睡着了，考试怎办啊，广播始终没有通知我的组进入考场，又开始担心了，会不会教练搞错租了，11组还是71组？71组早就去进了呢。我的11组怎么许久没消息呢？正打算打个电话向教练确定一下组别，此时广播通知11组考生可以进考场了，精神一抖，身份证登记终于进考场了。

　　进入考场后，又来到了场内的待考试等候考官叫名，哇，里面也坐了不少考生，前几批的还没有考完吧。在待考试又等了半小时多才轮到我的11组，正式要上阵了。此时，心态似乎又开始紧张了，怎么搞的，读了十几年的书面临的考试也几百次了，一进考场就紧张的不得了，作风不行啊---心里这样对自己说着，始终要面对挑战了。简要说明下考试过程，即第一个考的从“定点停车陡坡起步”开始，如果顺利就进入下一关，在哪一关失败下课后，接下来的考生就从哪个项目开始做。项目有“陡坡定点停车并起步、侧方位停车、直角转弯”。80分以上合格。

　　我打开驾驶室正要进去，被考官叫住了“嘿，不是你先，下来。。。”，看来我真的是紧张了。同车考试的含自己共四名，除了一个是第二次考试外，其他的都是第一次初试牛刀呢，当然包括我自己了，呵呵。第一个开考的是补考的，“陡坡定点停车并起步”顺利过关，却在直角转弯那失利了---车轮撞到凸起的路肩部位了，直接下课，惨哦！第二个开考就从“侧方位停车”，这一关他仅仅看车内反光镜就把车挺到位了，不错。接下来的两关也很顺利，祝贺他过关了，轮到我上了接着做“侧方位停车”。MD，刚坐进驾驶室，尽管还是很紧张，但还记得系上安全带，调好座椅，不过后面的动作就搞笑了，平路起步时本来就没拉上手刹的，我直接起步后感觉不对，又停下来拉上手刹，再开始起步，被考官说了，平路不需要拉手刹，直接走吧，做侧方位停车去，呵呵。

　　开始做“侧方位停车”了，我平时练习最熟练的项目果然很顺利地过了，车摆的正又没压线，OK啦。我慢悠悠地把车驶出，又慢悠悠地在平路上行驶着，又被教官说了，“加到油门，到起点去考‘陡坡定点停车并起步’”。这个陡坡比我们平时练习的坡陡了，操作的时候右侧轮子压线没问题很标准，但汽车前面保险杆没有与大粗黄线平行，考官说了声“扣20分”，我“啊”一声，回了我一句“再啊，多扣点”，瞧了左侧的反光镜，MD，确实看得很清楚，刚才定点停车时怎么就没注意看这个镜子啊，注意看的话及时刹车应该没啥问题的。扣了20分，心想把握住接下来不要再失误就好了，可是当接着做陡坡起步时，轻放离合器稳住后发现油表又上升，此时又不敢松开手刹，感觉离合器不像练习用车好使了，那个紧张啊，结果导致车熄火了。没想到考官这次不错，没有让我直接下课，而是说了句，看样子你很紧张，再来起步，直接踩油门，NND，还是熄火了见鬼。没办法，最终我在这个项目上以失败告终，真的下课了！

　　懊恼啊，给我的机会，送我的机会都没把握住，如果汽车不熄火，直角转弯OK，即使前面被扣去了20分，总分80分还是合格啊。MD，失败了！下个月很有可能要到严格的新考场了，难度大了，气煞也。。。

　　今天的第一次场考“初试牛刀”尽管失败了，但总结教训，吸取经验，希望下一次补考能够“扭转乾坤”，顺利过关吧。接下来的训练要多建议教练集中人员花点小钱去正规场地练习，再好好调整心态，考场发挥能力能好些，总会过关的。 谷歌AD正在载入，请稍候……

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